eccomiiiiiiii

ciao a tutti, 
56 anni, musicista, informatico, motociclista attivo solo da 5 (dopo un breve periodo a cavallo del 2000, con una Honda CX 500), dopo 8000 Km di scooter, sono passato a una Suzuki GSX600F (che ho ancora, vorrei drla via ma nessuno la vuole e buttarla mi dispiace), dopo un anno e 20.000 Km di Suzuki, la 'donna' voleva qualcosa di più comodo per le sue ginocchia, e lo sguardo, malgrado l'ammirazione per le immancabili BMW R1200 RT, cadde obbligatoriamente sul nostro amato modello, che già stavo adocchiando da una vita... e quindi dal 2012 siamo in sella soprattutto alla Deauville 650 (del 2000), acquistata con 30.000 Km, adesso ne segna 66.000; gran pezzo di storia, non so voi come guidate, io penso di avere una guida 'normale' e riesco a stare sempre dentro i 20 Km/lt. (anzi, quando mi fa di meno mi viene il nervoso...); vorrei solo un filo di protezione in più per l'aria sopra le spalle, magari con un piccolo spoiler si risolverebbe... consigliatemi pure al riguardo.

Siamo a Vicenza, il sabato e/o domenica col bel tempo si va sempre sul Garda (con percorso rigorosamente montano, mai autostrada...) o sulle Dolomiti con rientro in giornata, chi volesse aggregarsi mi scriva pure

saluti a tutti

Che bella presentazione!! Bravo e benvenuto da Roma!

Benvenuto da Guidonia 

ma va là che tu sei il più fortunato..... stai pure a 'Guidonia'... 

Benvenuto, x l'aria sopra le spalle monta  il cupolino Honda e hai risolto, io sono quasi 1,80, se sei sul 1,70, anche il Gi-Vi non dovrebbe andare male.

ho un parabrezza molto alto, con due fori sul davanti, pare che sia honda originale, l'ho provato ma è ingestibile, i consumi salgono vorticosamente (anche 18 Km/l.) e soprattutto si 140 sento che la moto praticamente non ha più 'margine'... l'ho usato un paio di settimane e l'ho tolto subito; io sono 175, la sella è quella standard, mi basterebbe solo un piccolo riparo in più per togliere aria dietro, la mia compagna si lamenta che dopo i 120 sente troppo vento e fa fatica con il collo.... e in autostrada almeno i 130 li devi tenere.... dici che col Gi-Vi andrei bene?

ciao... un saluto dai laghi Bergamaschi...

Ciao confrey e compagna,
benvenuti da Alba!!!



Complimenti, bella presentazione!

confrey ha scritto:ho un parabrezza molto alto, con due fori sul davanti, pare che sia honda originale, l'ho provato ma è ingestibile, i consumi salgono vorticosamente (anche 18 Km/l.) e soprattutto si 140 sento che la moto praticamente non ha più 'margine'... l'ho usato un paio di settimane e l'ho tolto subito; io sono 175, la sella è quella standard, mi basterebbe solo un piccolo riparo in più per togliere aria dietro, la mia compagna si lamenta che dopo i 120 sente troppo vento e fa fatica con il collo.... e in autostrada almeno i 130 li devi tenere.... dici che col Gi-Vi andrei bene?

Si è quello, 2 stili di guida differenti, in autostrada non supero i 130 e stò sui 2okm a litro, però mi ripara alla grande, 5 cm in meno di altezza mi sembrano pochi x poter adoperare il Gi-Vi , ma magari c'è chi può rispondere meglio.

Ciao e ben venuto dalla provincia di Pordenone

Ciao e benvenuto dall'Abruzzo

Benvenuto.
Sulla Dea 650 avevo il parabrezza alto Kappa (simile al Givi), sono alto 1,85 ed ero riparato sino alle spalle, la moglie un po' di turbinio al collo lo sentiva a meno che non mi stava abbastanza attaccata, e in autostrada andava bene così.

ciao....non siamo poi molto distanti
per quel che riguarda il parabrezza, io monto un Isotta...sembra una via di mezzo tra il cupolino basso e quello alto (originali)...sono 1,75 e mi ripara molto bene dal vento...sente un pò le turbolenze, ma è normale
per i consumi io non faccio testo

Sam

Ciao Vicentino ! Benvenuto nel forum !

Quando vuoi .. siamo vicini

Ciao e benvenuto dalla provincia di Milano sud

Ciao e Benvenuto dal Nord-Ovest 

Ciao Fulvio

ben venuto

Ciao benvenuto