nuova Moto.....

Non vorrei far irritare i Deavisti.... Però pensavo di cambiare moto, la mia 650 dopo 20.000 km mi va' un pò' stretta...assolutamente nulla da dire ci giro e ci viaggio alla grande, però vorrei qualche cavallo in più ....e non per correre!!!!
accetto consigli o dritte.....considerate che nuova non si pole.....
Io avevo visto Honda cif 1000 st  oppure Suzuki gsx 1250 traveller.....oppure????  
ciao

Suzuki gsx 1250 traveller.....    

Premesso che ho avuto sia la DEA 650 che la DEA 700 e mi sono rimaste nel cuore ma......
Io c'è l'hoooooo la banditonaaaaa  grande moto, sei in coppia a 3700 giri, quindi tutto ai bassi, motore che è un trattore, consumi dai   .......ai 20 circa (dipende dal polso ) capacita' di carico 2 bauletti da 33lt laterali e un maxia da 58 posteriore (modificato perchè l'originale è un givi da 35 lt), bollo e assicurazione di poco superiori alla dea 700, ha 98cv. Facile da gestire nonostante i suoi 260kg tutto pieno.
Che dire... io ne sono innamorato.

P.S.
fatti un giro sui vari forum dedicati e trova uno che ne parla male..... se ci riesci!

questa è quella che mi tira di più......

Se ti sbrighi prima che si rialzino le temperature ne trovi parecchie, usate e a ottimi prezzi.
Questa è la mia:
http://ahd.altervista.org/gallery/le-nostre-dee-e-le-nostre-dee/#29

Non ho avuto la Traveller ma bensì la naked ancora più "gnorante" nonostante gli stessi CV. E' una moto di sostanza poca spesa tanta resa........ e arrivare a 150 CV è moltoooo facile 

PS ormai di Deauville molto poche

Paniko è proprio lei!!!!!mmmmm

mo' ve banno tutti...... 

ad oggi la miglior moto in strada è la Dea !!!!  


pero' la banditona piace pure a me 

pero' la banditona piace pure a me 

Lo Nicholas lo so!!!  

Lascia perdere la banditona   troppi cavalli!!!  

Ciao Fulvio

Nicholas non farti traviare...

Dopo 20.000 km ti va stretta?

Sono molto felice di possedere Carpe Diem, ma Midori Ryuu ce l'avrò sempre nel cuore e quando vedo passare una 650 mi volto a guardarla, sempre.

Ma se vuoi cambiare, per me non ci sarebbero dubbi: GSX1250 Traveller: poca apparenza e molta sostanza.

..forse sono un po' irrequieto...
Mi trovo benissimo con la 650 e mi piace anche tanto.....Però...

...ho tanto campo intorno a me...a voglia di biada....

hondedei ha scritto:Lascia perdere la banditona   troppi cavalli!!!  

Ciao Fulvio.

...e poi... non ha il cardano!!!!


Gran bella bestia, però...


Scegli quello che ti dice il cuore.


Buona caccia.

...ecco l'unica cosa che mi dispiace è proprio il cardano....

Beeeeee si te piace tanto la Dea ricorda che la tua 650 ha 56 cv sempre ha stare su la Dea prendi una NT700 V ( 680) a 66 cv 10 cavalli in più non sono mica pochi ne anche di sottovalutare,,, 
Io con la mia viaggio tranquillo a velocità crociera 4000-4500 giri a 100-120 km/h poi si voglio strappare a i tutor una tirata la faccio e arrivo max 190 km/h a MANETTA e fine manopola,,, vedi te
Io sono del parere quanti meno chilogrammi ho sotto la sella meglio sia perché da fermo o piano le manovre se sentono e COME, poi il consumo su un motore oltre i 1000 cc per fare turismo sono significativi,,,
Questo e il mio parere personale,,, poi ogni uno fa come crede
tanti saluti a tutti............. Tony

Quoto in pieno Antonio Pablo. Ho avuto parecchie moto anche più potenti e molto più potenti della Dea. Devo però dire che con la mia 700 ho trovato un equilibrio tra prestazioni, comfort, consumi e costi di gestione che non avevo ancora trovato. Sarà anche l'età che avanza e che ti "consiglia" meno prestazioni e più comfort...
Se ti va di provare, cercati una bella 700 (ce ne sono almeno due anche qui sul forum e una è di un mio caro amico la cui moglie non lo segue). Spendi non molto, provi, e se poi proprio ti va stretta, la prossima stagione ti cerchi quella giusta.
Buona caccia e buona strada.

MaxX-LXI peccato che no sei al friultour altrimenti te facevo provare la mia...... 
                   Oggi come oggi non trovi una turismo come la DEA 680cc o 750cc che avvia 66 cv tutte hanno molto meno anche le nuove Honda e altre concorrente guardi le schede tecniche e vedrai,,, in quel senso la Dea e unica,,,
                     Poi la maggioranza dicono Touring pero se le guardi benne sono piu travel o enduro stradale che le hanno mezzo 2 baule dietro/laterali e il gioco e fatto...... guarda lo spazio che ce fra il parafango dietro e la ruota sembra che devi fare del Cross.... o la Parigi Dakar.  
Per Me il touring o moto de viaggio e la DEA, Honda Cost-Pacific, per la linea e il motore.......... Goldwing, Pan-European... solo la linea perche il motore e una BESTIA.....
e la linea, prestazione, comodità, posizione de guida, che fa la moto,,, poi a tutte se le può aggiungere 2 bauletti laterali,,, 
                        Guarda la yamaha FJR bellissima una Deauvillona peroooo 1300cc e 143 cv 291 kg vuota consumi ?????  vedi TE.

                                             TONY

tutte ottime risposte....
vedremo...