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Comportamento in "rotatoria"

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1 Comportamento in "rotatoria" il Mar Lug 25, 2017 7:34 pm

Vigjut

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Moderatore
Posto uno stralcio della circolare del MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI - DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI, LA NAVIGAZIONE,
GLI AFFARI GENERALI ED IL PERSONALE - Direzione generale per la motorizzazione
Divisione 5, prot. n. 6935/23.3.5 del 22 marzo 2017,avente per oggetto: "Procedure amministrative per il conseguimento della patente di guida della categoria B", che abroga tutte le precedenti circolari in materia.
..........
Comportamento da tenere quando si deve affrontare una intersezione con circolazione rotatoria (più comunemente chiamata "rotatoria").


Prima di indicare i comportamenti richiesti nelle rotatorie, in sede d'esame, occorre premettere che:
a) la rotatoria è comunque un'intersezione (figura II 84 e figura II 27 del regolamento di esecuzione e di attuazione del codice della strada);
b) le uscite dal carosello posso essere considerate analogamente a delle svolte;
c) in mancanza di specifico segnale di "DARE PRECEDENZA", solitamente apposto in corrispondenza delle immissioni nella rotatoria, vige il principio dell'art. 145 (8), comma 2, del codice della strada (Quando due veicoli stanno per impegnare una intersezione, ovvero laddove le loro traiettorie stiano comunque per intersecarsi, si ha l'obbligo di dare la precedenza a chi proviene da destra, salvo diversa segnalazione) e quindi, in tal caso ha la precedenza chi si immette nella rotatoria.   Approssimandosi alla rotatoria, il candidato deve moderare la velocità e controllare il comportamento degli altri conducenti, predisponendosi a dare la precedenza ad altri veicoli ove necessario.
d.1) nel caso di rotatoria ad una sola corsia e strada d'accesso ad una sola corsia per senso di marcia, il candidato:
-deve immettersi nella rotatoria restando in prossimità del margine destro;
-nella manovra di immissione nella rotatoria non è necessario che egli azioni l'indicatore di direzione sinistro,
ma dovrà azionare l'indicatore di direzione destro nel caso intenda imboccare la prima uscita sulla destra;
-se non deve uscire al primo braccio, accede all'anello senza attivare l'indicatore di direzione, ma deve
azionare quelli di destra con idoneo anticipo rispetto al momento in cui imboccherà il braccio di uscita
prescelto, in pratica, ciò deve avvenire subito dopo aver superato il braccio d'uscita precedente a quello che
dovrà imboccare. 
d.2)
nel caso di rotatoria a due o più corsie e strada d'accesso con due o più corsie per senso di marcia e il candidato che deve uscire sul lato destro dell'anello (rispetto all'asse di simmetria della rotatoria), il candidato stesso:
-si avvicina alla rotatoria mantenendosi in prossimità del margine destro della carreggiata di accesso;
-nell'anello circola sulla corsia di destra;
-se deve uscire al primo braccio aziona fin da quando è in prossimità dell'anello, l'indicatore di direzione destro;
-se, invece, intende uscire a una delle uscite di destra successive alla prima, aziona l'indicatore di direzione
destro successivamente all'ingresso nell'anello, con anticipo rispetto al momento in cui imboccherà il braccio di uscita prescelto (in pratica, subito dopo aver superato il braccio d'uscita precedente a quello che dovrà imboccare).
d.3)
nel caso di rotatoria a due o più corsie e strada d'accesso con due o più corsie per senso di marcia e il candidato che deve proseguire diritto (rispetto all'asse di simmetria della rotatoria), il candidato stesso:
-in assenza di traffico, mantiene la corsia di destra (sia nel ramo di ingresso che all'interno dell'anello) e non utilizza gli indicatori di direzione, salvo quelli di destra in prossimità dell'uscita prescelta (cioè subito dopo aver superato il braccio precedente a quello che dovrà imboccare);
-in caso di traffico intenso, invece, può scegliere una qualsiasi corsia libera per immettersi nella rotatoria, continuando a mantenere la stessa posizione all'interno dell'anello (comportamento assimilabile alla marcia per file parallele);
-prima di uscire dalla rotatoria deve, con conveniente anticipo, spostarsi sulla corsia di destra, azionando preventivamente  l'indicatore  di  direzione  destro  e  verificando  di  non  tagliare  la  strada  ad  altri  veicoli sull'anello.
-in caso di traffico intenso all'interno dell'anello, con altri conducenti che effettuano le medesime scelte di percorso, deve mantenere la stessa corsia sia in ingresso che nella percorrenza della rotatoria, azionando l'indicatore di direzione destro con idoneo anticipo rispetto all'uscita (in pratica, subito dopo aver superato il braccio d'uscita precedente a quello che dovrà imboccare).
d.4) 
nel caso di rotatoria a due o più corsie e strada d'accesso con due o più corsie per senso di marcia e il candidato che deve uscire sul lato sinistro dell'anello (rispetto all'asse di simmetria della rotatoria), il candidato stesso:
-si avvicina alla rotatoria come se si trattasse di una svolta a sinistra, cioè portandosi nella corsia di sinistra della strada di accesso;
-immettendosi nella rotatoria attiva l'indicatore di direzione sinistro;
-nell'anello circolare nella corsia di sinistra, mantenendo in funzione l'indicatore di direzione sinistro;
-prima di imboccare il braccio d'uscita deve, con conveniente anticipo, attivare l'indicatore di direzione destro e spostarsi sulla corsia di destra, verificando di non tagliare la strada ad altri veicoli;
-qualora sul ramo di accesso e nell'anello vi sia intenso traffico e non sia possibile occupare la corsia di sinistra, il candidato (anche se deve svoltare in un ramo di sinistra) resta sulla corsia di destra......


_________________
Chi guida deve sempre tener presente due parole-chiave: consapevolezza e rispetto. 

Honda Deauville 700 abs - 31.3.2010-29.9.2015. 
Vespa gts 300 ie super - 13.4.2016-17.6.2016.
Kawasaki VN 900 classic - 21.6.2016-18.1.2018.

2 Re: Comportamento in "rotatoria" il Mer Lug 26, 2017 12:11 pm

hondedei

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Admin
Mi ci vuole un giorno di ferie per leggere il tutto  Laughing Laughing
.... o magari stasera con piu calma  Wink


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"amicihondadeauville@gmail.com" 


Ciao Fulvio

HONDA CT 1200X  
HONDA DEAUVILLE NT 650 "99" KM 120.000 25/08/14

"Puoi svegliarti anche molto presto all'alba, ma il tuo destino si è svegliato mezz'ora prima di te."

3 Re: Comportamento in "rotatoria" il Mer Lug 26, 2017 7:56 pm

Vigjut

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Moderatore
E' vero. Volevo fare una sintesi, ma rimanda, rimanda.....
In sostanza modifica un precedente parere del 2011 del Ministero (non vincolante a mio parere) che recitava "chi entra nella rotatoria deve azionare l'indicatore di direzione di sinistra per segnalare l'immissione nel flusso di circolazione che si svolge sull'anello, mentre chi ne esce deve azionare quello di destra."


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4 Re: Comportamento in "rotatoria" il Gio Lug 27, 2017 12:25 pm

hondedei

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Admin
Si insomma cambia abbastanza poco  Wink poi tanto nelle rotonde ne vedi di tutti i colori!! Laughing Laughing  affraid Evil or Very Mad


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Ciao Fulvio

HONDA CT 1200X  
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