Mi presento

buongiorno a tutti, scrivo dall'Abruzzo ho 28 anni e ho da poco comprato la mia prima moto appunto una Dea nera del 2010, (l'ho presa meno di un mese fa da un vecchietto), ho percorso circa 400km dall'acquisto, mi trovo molto bene e inoltre rispecchia le mie esigenze: comodità, spazio, protezione aerodinamica e dulcis in fundo un bel motore. Che dire spero di incontrarvi presto nella mia terra! 

un saluto!

Da un vecchietto? Aveva più o meno di 68 anni?
Comunque benvenuto da Roma, pivello!

BENVENUTO dalla Valle d'Aosta 
I primi di giugno ci sarà il nazionale AHD e non è lontano dalla tua terra 

sessantauro ha scritto:Da un vecchietto? Aveva più o meno di 68 anni?
Comunque benvenuto da Roma, pivello!

68?? no no ne aveva 80 al momento del passaggio di proprietà 

Benvenuto da Milano, Pablo
Sono stato un paio di volte in moto nella tua terra.
Si dice che non ci sia in due senza il tre, Campo Imperatore mi ha affascinato

Benvenuto da Guidonia   e in Abruzzo ci capitiamo spesso e almeno una volta l'anno l'arrosticinata al Mucciante si fà

Ciao e Benvenuto 
Dalle tue parti ci siamo stati l'anno scorso in ferie, appena prima del disastro 

Benvenuto nel forum , ottimo acquisto 

Ciao pablo  ice,
benvenuto da Alba!!!

grazie mille a tutti per il caloroso benvenuto!! vorrei fare una domanda al volo visto che voi sicuramente avete più esperienza di me... ho notato una cosa strana quando guido la dea su autostrada o superstrada nelle curve lunghe intorno ai 90km/h vedo che tende ad andare dritta... è una cosa che ho notato solo su questo tipo di percorso nulla da dire sui tornanti... alcuni colleghi di lavoro motociclisti mi hanno detto che potrebbe essere la trasmissione a cardano.... ma non saprei... sapreste illuminarmi o magari segnalarmi un tread dove bene parla.? 

grazie mille!!

pablo_ice ha scritto:.. ho notato una cosa strana quando guido la dea su autostrada o superstrada nelle curve lunghe intorno ai 90km/h vedo che tende ad andare dritta...

Le gomme quanti km hanno? e soprattutto quanti anni hanno?

le gomme sono del 2014 (ho visto la data di produzione sugli pneumatici) non saprei quanti km hanno ma come battistrada sembrano messe bene ci sono belle scanalature..... sono michelin credo pr2

Per me sono loro le responsabili, comunque apri un post nella sezione tecnica e sentiamo altri pareri 

Grazie jigen! Comunque è un problema che riscontro solo in quel tipo di curve.... Invece tra i tornanti la sento molto sicura.... Potrebbe anche essere un problema di pressione di gonfiaggio? È una cosa che non ho controllato.... Grazie mille!

Ecco, volevo giusto chiederti a che pressione le hai messe... Controlla e facci sapere...

Anch'io concordo sul fatto che il problema siano gli pneumatici.
Pressione a freddo: 2,5 - 2,9
Se nei curvoni veloci la moto stenta a stare in traiettoria, le gomme (sopratutto la posteriore) probabilmente hanno già fatto lo scalino. Il cardano non c'entra nulla.
Se le cambi, metti le PR3 (le PR4 standard al posteriore sono troppo dure, con le PR3 è tutta un'altra storia).

Hai provato a fare un tornante a 130 Km/h ???? 
perché, secondo me , come nei curvoni autostradali anche nei tornanti tenderebbe a centrifugarti  vista la mole della motina e le forza contrastante che spinge lateralmente contro la carena
Sei il 1° che si lamenta della cosa  ma se ci ripenso, ho notato spesso che la dea risente molto delle folate , anche molto leggere, di vento laterale...   
facendo 2+2 ,  il difettuccio  potrebbe essere intrenseco del modello 

Ciao e ben venuto dalla provincia di Pordenone

Buongiorno ragazzi! Grazie mille a tutti... Allora ieri pomeriggio ho controllato la pressione Delle gomme al posteriore era a 2.0 bar scarsi e all'anteriore a 1.9bar circa.... Ho provveduto subito a riportarle a pressione ottimale come indicato da sessantauro.... Adesso sono appena rientrato da un giro di 200km e la moto va da dio anche nelle curve di cui sopra.... Quindi problema risolto! ! Ancora grazie a tutti!

Ben arrivato dall'Oltrepò!

Buona strada!!!